On s'en rapproche... de la reprise ^^

yes je suis intasllé dans mon bacquet prêt a démaré

Le titre est foutu pour nous, à l'année prochaine . On va tenter de mettre quelques points par ci par là, ne vous inquiétez pas on ne laisse pas tout tomber! Notre nouvel objectif est le TOP 5 du championnat, et on se débrouillera pour y être!

Félicitations d'avance à Toro Rosso pour leur titre probable à 95% (si Renault Alfa Williams ou Lotus nous sort une perf crazy inattendue there is still a chance!)! Ferrari a du potentiel aussi mais il faut voir comment ils vont l'utiliser.

Arf, mercedes n'a pas su attirer les "clients". Moins de rentrée, donc moins de développement.

Mais rien n'est perdu....

bon sinon Williams avec Honda, nous verrons bien mais nous leur faisons confiance.

Nico Cammat a écrit:

Arf, mercedes n'a pas su attirer les "clients". Moins de rentrée, donc moins de développement.

Mais rien n'est perdu....

bon sinon Williams avec Honda, nous verrons bien mais nous leur faisons confiance.

Oui ne t'inquiète pas on va quand même viser les points!

Tous n'est pas fini Angus, on aura peut être l'arrivé d'une 11ème équipe avant le premier grand prix . Et puis moins de développement ne veut pas dire moins de talent ^^.

de plus les autres postes sont bien évidemment importants,sortir la bonne pièce au bon moment etc.
Je pense quand même que tout le monde est à égalité.

Frédéric Bernard a écrit:

Tous n'est pas fini Angus, on aura peut être l'arrivé d'une 11ème équipe avant le premier grand prix . Et puis moins de développement ne veut pas dire moins de talent ^^.

Je pense qu'il est bien sûr possible de ne pas finir dans le peloton de queue du championnat, maintenant il faut être réaliste: Vu la qualité du duo Toro Rosso, l'erreur n'est pas permise si on veut le titre et maintenant cela nous est donc impossible. Mais nous continuerons de nous battre quoiqu'il arrive pour des places inférieures!

Nico Cammat a écrit:

Je pense quand même que tout le monde est à égalité.

Evidemment que non.

Mais attention, je ne critique pas du tout le système ici - D'ailleurs Frederic, je tenais à te féliciter pour la simplicité et néanmoins la complexité que ce système permet, c'est un bon choix!. Le jeu est comme cela, il faut avoir des clients et notre produit ne leur a pas paru assez attractif au premier abord. C'est ainsi et on va faire avec, ce sont les règles et si on voulait de la sécurité on prenait une écurie cliente. Donc loin de moi de décrier le fonctionnement (même si comme évoqué plus haut, il faut limiter le nombre de ventes à l'avenir, au cas où )

Bon, de toute façon nous verrons bien, il peut y avoir plein d'aléas dans une saison...

gagne t on des k lors de la saison?

oui, après les sommes exacts ?????????? j'en sais rien........

ok et je me demande si le calcul de vitesse est toujours pareil qu avant et qu elle est notre valeur de package?

la valeur du package c'est justement les K investis à la construction de la voiture.

Le calcul de la vitesse a changé un peu;

oui mais alors il faut cumuler les k pour le moteur les freins le chassis la suspension pneu et pilote et ca nous donne une valeur et c est celle la la valeur du package?

Chico Schumi a écrit:

gagne t on des k lors de la saison?

Pour cette saison, seul les écuries "maison" toucheront des K. en cours de saison (revenu sur la vente des moteurs à leur clients). Les différentes primes (victoires, ...) seront distribuer à l'issu de la saison.

Chico Schumi a écrit:

ok et je me demande si le calcul de vitesse est toujours pareil qu avant et qu elle est notre valeur de package?

Formule de calcul du temps sur un tour :
V = 130 + coeff circuit + 4.5 [(somme des postes / 1200) + PM/3 + PR/3 + coeff pneus - (écarts/80)]
Temps = Km / V

Valeur de package = somme de tous les postes de la monoplace

juste coeff circuit et coeff pneu ces valeur on les trouve ou?

tu les trouves sur la description du circuit

ok donc donc dans la description du circuit le coef pneu ok mais le coef circuit ca correspond au coeff V

10 pages de posts, on tente de battre un record ?

Oui Bruno et oui Nico ! Je souhaite bonne chance à tout le monde.

Non, Coeff Pneu ne se trouve pas dans la description du circuit. Et pour le package, je crois que tu (Chico) te plantes aussi, du moins de la façon dont tu le dis. D'ailleurs, connaitre son package est ESSENTIEL pour construire sa monoplace lors du développement de la voiture...

alors qui a raison angus ou ben? pour le coeff circuit et coeff pneu

je sais mais je reviens de vacance et quand j ai vu qu il manquait que nous j ai vite concu la monoplace

Euh je parlais du coeff circuit = coeff vitesse c'est tout dont je parlais- Le coeff pneu change il est de X(voir avec Fred) pendant les qualifs ensuite sa dépend de la gomme et des conditions de la chaussée, ensuite oui il faut connaître son package à la perfection pour les courses, d'ailleurs le mode de pré inscripiton a disparu et j'ai pas pris note du package fred tu peux m'aider ? A+

moi c est pareil je sais plus mes valeurs

Bruno Senna a écrit:

juste coeff circuit et coeff pneu ces valeur on les trouve ou?

Coeff circuit = Coeff.V sur la page du circuit
Coeff pneu = ce que j'apelle niveau de performance ici: http://www.corsefx.tk/regle.php?championnat=CF1#5B

Angus Tatiff the Scot a écrit:

Et pour le package, je crois que tu (Chico) te plantes aussi, du moins de la façon dont tu le dis. D'ailleurs, connaitre son package est ESSENTIEL pour construire sa monoplace lors du développement de la voiture...

Ça dépend de ce qu'il entend par valeur du package.
Si c'est la valeur purement financière du package, c'est: Valeur de package en K. = valeur moteur en K. + valeur châssis en K. + ...
Si c'est la valeur sur un circuit donné, c'est ce que j'appelle somme de tous les postes, c'est à dire: Valeur de package sur un circuit X = valeur moteur en K. * MOT circuit X + valeur châssis en K. * CHA circuit X + ...

Alcoolisky Cannabisky a écrit:

d'ailleurs le mode de pré inscripiton a disparu et j'ai pas pris note du package fred tu peux m'aider ? A+

Normal, la pré-saison étant terminer, le lien sur la page d'accueil disparait, néanmoins, il reste disponible ici: http://www.corsefx.tk/presaison/. Ces informations seront directement disponible sur le module d'ordre suite à la futur mise à jour .