Commentaires saison écoulée (S6)

Bonsoir à tous, alors je poste ce message pour que vous me donniez votre avis sur cette saison écoulée. Ce que la fédération devrait changer, les circuits que vous avez aimé et ceux que vous n'avez pas apprécié!
N'hésitez pas à donner votre avis car j'en tiendrai compte!
Merci

Pour ma part je pense qu'il faudrait peut être donner un peut plus plus d'importance aux réglages. le diviseur par /80 c'est bien mais finalement quelle différence de faire un écart 20, 25 ou 30 ? Ce que je veux dire c'est que je ne suis pas forcément sur que cette phase soit suffisamment décisive presque "neutralisée" oui je sais je suis méchant.

De même la possibilité de partir des stands ne m'a pas semblé suffisamment intéressante. Je ne l'ai pas tenté car pas le sentiment que ça payerait. Il faudrait que ceux qui ont tenté ça témoigne. (bon ok ça peut être interressant pour les GP au coeff dépassement les plus faibles ce qui est aléatoire je trouve).

D'ailleurs pendant que j'y suis puisqu'il y a un esprit CF3 peut être serait il bien d'harmoniser le cout d'un départ des stands. Il me paru en effet curieux de mettre un diviseur /80 d'un coté pour ne pas effrayer les moins bons metteurs au points en herbe d'un coté et de l'autre avoir cet aspect aléatoire du départ des stand dépendant de la perte en dépassement du GP. (25*le coeff dépassement). Unifier ça serait je pense une bonne chose. Enfin ça n'est qu'une suggestion.

Attention que pour le moment, on joue avec des pilotes classe CF1 en CF3. Quand on passera avec des pilotes qui ne sont pas encore au niveau CF1, tes commentaires deviendront pour moi, presque obsolètes.

Merci Axel. On a donc le niveau cf1, ça fait plaisir.

De mon coté rien à dire pour le moment donc je le dis.

Moi justement je trouve que les réglages influence trop la voiture et pénalise même si on a une excellente voiture pour la course... Surtout que pour moi les réglages sont définie en fonction du pilote sur la piste. et non de la voiture sur la piste...

Mais bon... on peu pas tout avoir. A moins que vous soyez capable de donner plusieurs type de réglage en fonction de la personnalité des pilotes... mais encore la c'est a la sauce de l'arbitre.

On en reviendrait au même : TOn pilote devrait arriver à donner les bons réglages, et ce ne serait pas mieux.

LE principe resterait le même, les gens ne règlemeraient pas mieux la monoplace

Par contre un truc qui na rien a voir et que je sais qui ne serait pas réalisable, rapprocher les dates de DL! Parce que attendre 4 jour a chaque fois je craqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Quentin a un peu tendance à s'étaler sur 3 semaines par course. Normalement on essaie de rester à 2, mais on a aussi nos aléas

Je pense effectivement qu'en deux semaines cela serait mieux. Mais attention. Il faut pouvoir tenir les délais, car même si trois semaines cela fait long, au moins il y a toujours eu respect des DL.

Oui c'est vrai que c'est un peu long, je vais m'adapter pour la prochain saison afin de passer en 2 semaines de course. Ainsi la saison s'étalera sur environ 18-20 semaines, ce qui me semble idéal!
N'hésitez pas à me donner le nom des circuits que vous avez aimé et pas apprécié et ceux que vous voudriez voir apparaitre! Merci