Nouvelle catégorie

La fédération Corse a l'honneur de vous informer la formation d'une nouvelle catégorie!
Les différents points de cette catégorie qui a été présentée le vendredi 11 avril 2009 ont été repris ci-dessous par la brillante journaliste Betty Scoop :



Compte-rendu de la Conférence de presse

Du 10 avril 2009


Une conférence de presse s’est tenue le 10 avril dans les locaux du siège de la fédération de corse F1, étaient présents :



Axel Hérateur, Quentin Piquet, Betty Scoop, Aurora Borealis, Lyoko Harada


- La Fédération de la Corse F1 à l’honneur d’annoncer la formation d’une nouvelle catégorie pour la prochaine saison. Il s’agira d’une CF1 nouvelle formule, avec quelques nouveautés, à savoir :

* 2 manufacturiers : Michelin et Bridgetone ;
* 5 choix pour les pneus : tendres, médium, intermédiaires, pluie, durs ;
* 8 écuries proposées pour cette saison ;
* seuls les 16 premiers pilotes de CF3 pourront monter (pas une obligation) ;
* les 8 teams auront une grande autonomie pour la formation de leur monoplace ;
* 3 types de moteurs seront proposés : maison, usine ou client ;
* l’essence embarquée jouera aussi un grand rôle ;
* il y aura un budget pour créer la monoplace ;
* la météo sera exprimée en probabilité ;
* le safety car pourrait de nouveau faire son apparition en course ;
* nouveau système de qualifs : le carburant embarqué en qualifs correspondra à celui du départ ;
* nous connaissons les 9 circuits qui feront partie de cette saison, ils seront dévoilés en temps voulu ;
* Axel Herateur assurera l’arbitrage, épaulé par Quentin Piquet



Les informations seront dévoilées au fur et à mesure.

Cette première saison sera un test qui nous l'espérons sera positif.

Le nom de la nouvelle catégorie n’est pas encore définie mais sera sans doute CF1…

La direction va encore réfléchir pour affiner, peaufiner, le règlement afin qu’il soit prêt pour la fin de la dernière course de CF3.

Si vous avez des questions n’hésitez pas les poser à Axel Hérateur et Quentin Piquet.

La séance est levée à 21 h 30


Axel Herateur Quentin Piquet

Présidents de la Fédération Corse F1

Voila vraiment une bonne nouvelle, cette nouvelle catégorie à l'air vraiment passionnante, merci Quentin et Axel de relancer ce jeu de la plus belle manière

Quand vous verrez les mécanismes de jeu qu'on est en train de vous concocter, vous allez adorer!

Merci à vous !
Le projet est alléchant.
Marc signe des deux mains !

Y'a même un certain Warson qui vient de s'inscrire sur le site !
C'est un signe non ?

c tres prometteur en effet )

Marc el Proust a écrit:

Y'a même un certain Warson qui vient de s'inscrire sur le site !
C'est un signe non ?

Justement la question a été posée, pour des anciens de CF1 qui voudraient s'inscrire à la nouvelle catégorie réponse de la direction : ils devront passer par la CF3

Si le grand Steve Warson (le meilleur d'entre tous) doit passer par la CF3... une exception pourrait sans doute être envisagée

Quel charme cette nouvelle compétition! il faut absolument que j'arrive a être dans les 16 1er!

Une très belle catégorie concoctée par la nouvelle direction de Corse F1, ça à dû être un sacré boulot de la concevoir, bravo à eux, je suis très heureuse de pouvoir y participer la saison prochaine...

c est sure que c 'est interrescent mais je suis encore un petit poucet en cf3 junior mais qui mene la danse au championnat.
l'année prochaine sera une nouvautée pour moi en cf3 en espérant vous rejoindre bientot dans cette nouvelle categorie. a bientot j'espere

Je crois que pour moi, le seul qui serait autorisé à rouler en CF1 sans passer par la CJrS / CF3, ce serait Quentin Piquet

Je sais pas ce que vous en pensez?

Bien sur, je croit même que c'est une question qui ne se pose pas!!!

pour ma part, je trouve que pour quentin ( si c axel l'arbitre ou vice versa ) ce serait on ne peut plus normal !

par contre je pense que "certains" anciens notament des ex arbitre mériteraient les mêmes égards ( un Warson, un Gilles par exemple ca me ferait mal au coeur de les voir en juniors àprès tout ce qu'ils ont apportés )

Parlant de questions sinon, j'en ai quelques une qui me viennent à l'esprit

a partir de quand doit on annoncer ou pas sa participation? fin de saison ? avant? juste àprès? bref une idée de la pause entre saison?

modalité d'attribution des bacquets? au duos constitués? au classement championnat? premier arrivé premier servi ? ou autre ?

voili voilou

auro

ps: qui qui c le 1000e message? )

Pour clarifier, le warson sur le forum n'est pas le vrai warson d'antan, vous pouvez vous en assurez vous même, car Dorian aurait écrit "Steve Warson", au moins

Pour la participation vous serez prévenus à temps. L'intersaison durera à vue de nez un moins, donc pas d'inquiétude. Pour les baquets, rien n'est encore décidé, néanmoins la préférence reviendrait aux premiers du championnat CF3 (coup du classement). Les duos se feront comme d'hab, si l'écurie est vide, c'est la fédé qui gère, si il y a déja un pilote, celui ci gère.

Dès que nous savons quoi* (et honnetement, nous bossons tant que possible sans sacrifier nos vies sociales, professionnelles ou autres), nous vous en informerons, n'ayez crainte.

Quoi qu'il en soit votre enthousiasme fait plaisir à voir.

* : Si cette phrase vous parait bizarre, habitez en Belgique / Nord ou regardez bienvenue chez les chtis . Vu que l'arbitrage est mené par 2 belges attendez vous à des surprises de vocabulaire.

Je ne suis pas du tout choquer par ta phrase

Axel Hérateur a écrit:

Pour clarifier, le warson sur le forum n'est pas le vrai warson d'antan, vous pouvez vous en assurez vous même, car Dorian aurait écrit "Steve Warson", au moins

... avec la voix de Virenque des guignols : quoi ! on nous aurait trompé à l'insu de notre plein gré

oue c moche !

Axel Hérateur a écrit:

Je crois que pour moi, le seul qui serait autorisé à rouler en CF1 sans passer par la CJrS / CF3, ce serait Quentin Piquet
Je sais pas ce que vous en pensez?

AURORA a écrit:

pour ma part, je trouve que pour quentin ( si c axel l'arbitre ou vice versa ) ce serait on ne peut plus normal !
par contre je pense que "certains" anciens notament des ex arbitre mériteraient les mêmes égards ( un Warson, un Gilles par exemple ca me ferait mal au coeur de les voir en juniors àprès tout ce qu'ils ont apportés )...

Pour ma part, je ne suis pas pour l'attribution de passe droit . Ou alors, comme le pronne Auro, il faut réintègrer aussi les anciens arbitres directement en CF1. Maintenant, expliquez celà au 14eme, 15eme ou 16eme du championnat: "Bin non, en fait, et malgré qu'on avait dit que même le 16eme y monterait s'il le voulait, tu vas rester en CF3 parceque qu'un ancien arbitre il a décider de revenir jouer à ta place...". Je vous laisse imaginer la réponse du joueur concerné...
Donc, désolé, mais je suis résolument contre l'attribution de passe droit. Mais se n'est que mon avis. Après, à vous de voir et de décider.

Je pense qu'un ancien arbitre comme Warson ou Gilles, si il s'inscrit à nouveau au jeu, ne participera pas sous son nom initial; ensuite je ne pense pas non plus qu'il faille attribuer de passe droit, ils ont le talent et monteront vite en CF3.

Concernant Quentin, notre ami arbitre est alors coincé : Il ne peut ni piloter en CF3 (qu'il arbitre) ; ni en CF1... car il faut rouler en CF3 pour y accéder! Dur à expliquer également . Et je trouve dommage que quelqu'un qui s'investisse dans le jeu pour arbitrer n'aie pas l'occasion de rouler si il le souhaite.

Effectivement, ta réponse pleine de bon sens, comme d'habitude. Je suis d'accord avec toi sur le fond, mais je reste fidèle à mes principes...

Avoir un avis divergent est tout aussi intéressant Merci